湯愛平

教授/博士生導師/碩士生導師

通訊地址：海南省海口市人民大道58号365英国上市官网在线 Email: tangap_cn@163.com

基本情況

湯愛平，男，湖南醴陵人，教授，博士生導師，海南省高層次人才。1992年和1995年于長春地質學院分别獲得學士學位、碩士學位；1999年于中國地震局工程力學研究所獲得工學博士學位。2000年～2020年在哈爾濱工業大學從事教學與科研工作。2021年至今，在海南大學從事事教學與科研工作。

研究方向

[1] 生命線工程綜合防災減災技術與智能監測

[2] 岩土地震工程與地下工程抗震

[3] 災害風險管理與數字減災技術

[4] 工程地震與地震危險性分析

[5] 新型樁基礎設計技術

[6] 岩土工程與工程地質災害機理與控制

科研情況

近10多年來完成國家重點研發、科技支撐、國家自然科學基金（重大研究計劃、重點、面上）、科技部高新技術研發（863）、省部科技攻關和重點項目30多項，生産項目10多項，總科研經費1000多萬元。

近5年主要項目：

1）國家自然科學基金，面上項目：移動荷載下凍土的損傷機理與振動波隔振方法（ 41672287），2017/01- 2020/12。

2）十三五 國家重點研發項目：給水和排水管網安全運行保障集成智能監管平台（2016YFC0802405），201607- 202012

3）十三五國家重點研發計劃：高寒地區公路設施全壽命周期耐久性提升與安全性保障，關鍵技術（2016YFE0202400）， 201701-202108

成果與榮譽

擔任國家科技獎、教育部高等院校科技獎、國家自然科學基金、6省自然科學基金等評審專家；科技部重大項目評審專家庫成員； International Institute of Informatics and Systemic （IIIS）專家組成員；中國地震學會應急委員會委員、 黑龍江省地震災害防禦學會委員、中國工程建設标準化協會城市地下綜合管廊工作委員會委員；中國力學學會、中國地震學會、美國ASCE學會會員。發表論文160多篇，其中SCI\EI收錄90多篇。發表專著 2部、譯著1部、參編2部，參與編寫規範 3部，發明專利 3項。

研究生招生方向

防災減災工程與防護工程（地震工程）、岩土工程防災減災

主講課程

工程地質（中英文）、地震工程、土力學與基礎工程（英文）、環境岩土工程、地下工程防災減災

學習經曆

[1]1988/09～1992/07 長春地質學院 地質勘察 本科

[2]1992/09～1995/07  長春地質學院 地質勘察  碩士

[3]1995/09～1999/07  中國地震局工程力學研究所 防災減災工程及防護工程  博士

[4]2002/09～2003/07  北京語言大學 德語 進修生

工作經曆

[1]2002/01～2020/12 哈爾濱工業大學 副教授、教授

[2]2021/01～至今      海南大學 教授

近5年代表性論文

[1] Zeng, YuShen, Tang, AP*.Shear performance of lightweight aggregate concrete with and without chopped fiber reinforced. Journal of construction and building materials, 2020.07

[2] Delong Huang, Aiping Tang*, Zhongyue Wang. Analysis of pipe-soil interactions using Goodman contact element under seismic action. Soil Dynamics and Earthquake Engineering.2020.06

[3] Mya Darli Cho, Ai-ping Tang*, De-long Huang. Large Scale Shaking Table Model Test and Analysis on Seismic Response of Utility Tunnel in Non-Homogeneous Soil. Earthquake Engineering &Engineering Vibration,2020.06

[4] Zeng, YuShen, Zhou, Xianyu，Tang, AiPing* , Sun, Peng. Mechanical Properties of Chopped Basalt Fiber-Reinforced Lightweight Aggregate Concrete and Chopped Polyacrylonitrile Fiber Reinforced Lightweight Aggregate Concrete. MATERIALS, 2020, 13(7):1715,DOI: 10.3390/ma13071715  ）

[5] De-long Huang, Ai-ping Tang*, Mya Darli Cho. Pipe-soil Interaction at Pipe Bend under Seismic Load. Journal of Pipeline Systems engineering and practice, 2020.08, 0.1061/(ASCE)PS.1949-1204.0000457

[6] Tao, Shi-bo, Liu, Dian-zhong, Tang, Ai-ping. Bridge Critical State Search by Using Quantum Genetic Firefly Algorithm. Shock and Vibration, 2019, DOI: 10.1155/2019/3253280.

[7] Guo, Gang,Liu, Zhong,Tang, Aiping. Model Test Research on Bearing Mechanism of Underreamed Ground Anchor in Sand. Mathematical Problems in Engineering, 2018, DOI: 10.1155/2018/9746438

[8] Tao, Shibo,Tang, Aiping, Liu, Ketong. Suppressing the Vortex-Induced Vibration of a Bridge Deck via Suction. Engineering Review, 2017, 37(2):155-164.

[9] Liu, Y.; Tang, A. P.; Liu, K. T.NUMERICAL SIMULATION ON THE AERODYNAMIC FORCE OF THE ICED CONDUCTOR FOR DIFFERENT ANGLES OF ATTACK. Engineering Review, 2015, 35 (2): 157-169.

[10] Wu, Baichao, Tang, Aiping, Wu, Jie. Modeling cascading failures in interdependent infrastructures under terrorist attacks. Reliability Engineering & System Safety, 2016,147:1~8.