曾曉輝 教授
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基本情況
曾曉輝,教授、博導,海南大學基建處副處長(主持工作)。第十四屆“中國矽酸鹽學會青年科技獎”與2022年“茅以升鐵路專項科研獎”獲得者,擔任中國水泥協會特種水泥分會副理事長、全國水泥标準化委員會委員等,主持了包括國家重點研究計劃子課題、國家自然科學基金等40餘項科研項目,聚焦軌道交通、熱帶海島、高原高寒等複雜環境綠色、多功能及長壽命水泥基材料方面的研究, 獲2023年中國材料研究學會科技進步一等獎(排名1/15)、2021年中國建築材料聯合會•中國矽酸鹽學會科技進步獎一等獎(排名1/14)、2020年湖南省科技進步二等獎(排名1/9)各1項,參與獲省部級一等獎3項。以第一/通訊作者在《Resources, Conservation and Recycling》(IF 13.7)、Cement and Concrete Research》(IF 10.9)、Cement and Concrete Composites》(IF 10.8)、《矽酸鹽學報》與《振動與沖擊》等國内外高水平期刊發表學術論文200餘篇,《矽酸鹽學報》(百種中國傑出學術期刊)年度十大高被引論文2篇;出版專著3部;授權發明專利50餘項;編制國家/行業/團體标準10餘部。
研究方向
軌道交通先進水泥基材料
海工混凝土抗打擊、抗振動超材料
混凝土結構修補加固材料
島礁地基固砂生态新型材料
研究生招生方向
軌道交通工程材料、海洋工程材料、土木工程、力學、新型材料等。
科研項目
1. 國家自然科學基金委員會, 面上項目, 52078490, 高原低氣壓環境抗凍融混凝土氣孔參數設計與調控研究, 2021/01-2024/12, 58萬元, 在研, 主持;
2. 科技部, 國家“十四五”重點研發計劃子課題, 2023YFB2604304-2, 高速鐵路複雜環境下軌道結構高效高性能補強修複材料制備技術, 2023/12-2026/12, 85萬元, 在研, 主持;
3. 科技部, 國家“十四五”重點研發計劃子課題, 2021YFB3703701-5, 川藏鐵路強正負溫交變環境下無砟軌道混凝土凍融破壞機理, 2021/12-2024/11, 170萬元, 在研, 主持;
4. 中鐵一、二、三、五、七、十一、十二、十五、十八、二十四局,中水五、七、市政局,中建三、五、八局,中鐵二院、中建西南院、北京城建院、廣州地鐵院、深圳市政院, 企業技術服務, 闆式無砟軌道自密實混凝土研發與施工技術服務, 201606 至 今,1000餘萬元,在研,主持;
5. 中國中鐵股份有限公司, 企業技術攻關, 2021-重點-37, 裝配式軌道工程建造技術及裝備研究-A, 2021/12-2024/12, 80萬元, 在研, 主持;
6. 中鐵二院工程集團有限公司,川藏鐵路建造關鍵材料與技術系列研究,2021/12-2024/12, 147萬元,在研,主持;
7. 中國鐵建股份有限公司, 企業技術攻關, 2022-B10, 高海拔高寒地區橋梁混凝土性能提升關鍵技術, 2021/10-2025/12, 100萬元, 在研, 主持;
8. 中國中鐵股份有限公司,機場裝配式道面關鍵技術與工程化應用研究, 2022/12-2024/12, 60萬元, 在研, 主持;
9. 科技部, 國家“十三五”重點研發計劃子課題, 2016YFB0303603-4, 道路工程用低收縮高抗折耐重載水泥基材料的研究與應用, 2016/07-2020/06, 150萬元, 結題, 主持;
10. 國家自然科學基金重點項目,U1434208,極端氣候條件下高速鐵路無砟軌道傷損機理、服役狀态評估與控制研究,2015/01-2018/12,275萬元,結題,參與。
代表性論文
[1] Zhu H, Lan X, Zeng X*, et al. Enhancement of the energy dissipation capacity C-S-H gel through self-crosslinking the poly (vinyl alcohol)[J]. Cement and Concrete Research, 2024, 185: 107648.(IF10.9)
[2] Lan X, Zeng X*, Zhu H, et al. Surface tension of cementitious pore solutions at low atmospheric pressure: an experimental exploration[J]. Cement and Concrete Composites, 2024, 145: 105309. (IF10.8)
[3] Lan X, Zeng X*, Zhu H, et al. Experimental investigation on fractal characteristics of pores in air-entrained concrete at low atmospheric pressure[J]. Cement and Concrete Composites, 2022, 130: 104509. (IF10.8);
[4] Zeng X, Lan X, Zhu H, et al. Investigation on air-voids structure and compressive strength of concrete at low atmospheric pressure[J]. Cement and Concrete Composites, 2021, 122: 104139. (IF10.8);
[5] Li Y, Zeng X*, Shi Y, et al. A comparative study on mechanical properties and environmental impact of UHPC with belite cement and portland cement[J]. Journal of Cleaner Production, 2022, 380: 135003. (IF11.07);
[6] Li Y, Zeng X*, Zhou J, et al. Development of an eco-friendly ultra-high performance concrete based on waste basalt powder for Sichuan-Tibet Railway[J]. Journal of Cleaner Production, 2021, 312: 127775. (IF10.5);
[7] Li Y, Zeng X*, Zhou J, et al. Incorporation of disposed oil-contaminated soil in cement-based materials[J]. Resources, Conservation and Recycling, 2020, 160: 104838. (IF13.03);
[8] 陳俊豪,曾曉輝*,謝友均,等.具有減振功能的混凝土超材料的帶隙特性[J].矽酸鹽學報,2023,51(05):1272-1282;
[9] 陳俊豪,曾曉輝*,謝友均,等.耦合聲學黑洞結構的輕質聲子晶體低頻帶隙機理[J].矽酸鹽學報,2023,51(01):226-234;
[10] 朱華勝,曾曉輝*,劉海川,等.水泥乳化瀝青砂漿靜态力學性能與組成的關系[J].矽酸鹽學報,2020,48(05):644-651;
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